Mersul pe jos face piciorul frumos! (proverb românesc)

Se știe că pasajul / podul nu are… trotuare pentru circulația pietonală, fiind dotat doar cu niște… balustrade, care au rolul să delimiteze în lateral calea de rulare, prevenindu-se astfel… ajungerea direct în peisaj a autovehiculelor, în cazul unor evenimente rutiere nedorite. Motiv pentru care pietonilor nu le rămâne altceva de făcut decât să sară în continuare… pârleazul, reprezentat de șinele de cale ferată de la nivelul solului. Cu toate riscurile de rigoare pe care le implică aceste excursii tematice, la care se expun zilnic sute și sute de oameni! Situația agravată și de faptul că PASARELA pietonală nu a fost niciodată funcțională, doar din motive închipuite sporovăite cu sârg de Gutău Mircia, așa cum am dovedit cu prisosință.

Într-un articol anterior (publicat pe 13 iulie 2021) am prezentat faptul că, pe data de 31 iulie 2017, la Conferința de presă prilejuită de «Finalizarea proiectului „Pasaj denivelat suprateran pe bulevardul Tudor Vladimirescu”», madam FEROIU MARIA (directorul Direcţiei Dezvoltare Locală din primărie), nu a negat de niciun fel susținerea nefondată din Comunicatul de presă distribuit de Primărie cu acel prilej, conform căreia: „noua investiţie sprijină circulaţia… pietonilor în condiţii de siguranţă sporită. În trecut, traversarea se realiza la nivel cu calea ferată existând riscul de accidente atât pentru conducătorii auto cât şi pentru pietoni…. Prin utilizarea pasajului nou construit, atât şoferii cât şi pietonii nu se mai expun riscurilor aferente circulaţiei trenurilor în zonă”!!! Cum s-a ajuns la o asemenea concluzie, noi nu vom ști-o poate, niciodată! Pentru că (im)presarii care au fost prezenți la conferință, nu-s altceva decât trompete ale mărețelor realizări gutăiene! Altfel zis, se dădea de înțeles că pietonii care doresc să treacă peste calea ferată o pot face circulând pe trotuarele de pe pasaj / pod, sau pe pasarela pietonală! Deși, în fapt, nici una din aceste variante nu le oferea o astfel de posibilitate! Trotuare neexistând, iar pasarela fiind interzisă accesului public de către… primarul Gutău!

Piloţii nu găsesc nicio bucurie specială în mersul pe jos. Piloţilor le place zborul. – Neil Armstrong

Așa încât, temerarilor pietoni nu le mai rămâne decât varianta de a-și încerca norocul, aventurându-se, ca și până acum, per pedes apostolorum în no man’s land-ul reprezentat de poteca pietonală care însoțește pasajul. Străjuită în stânga de desenele și inscripțiile mâzgălitorilor de construcții publice, iar în dreapta (spre sud) de un gard incert, care delimitează o proprietate în care (de ani de zile) se adună gunoaie de toate felurile! În concepția autorității publice locale, spațiul dintre ele are statutul de… trotuar, dedicat circulației în siguranță a pietonilor! Și care se continuă între stâlpii care susțin pasajul și pasarela pietonală, eșuând la limita căii ferate, pe unde fiecare trecător este pe cont propriu, croindu-și drum peste… linii, conform propriei voințe și propriilor nevoi!

Hai să-l vedem în toată măreția lui (trotuarul, zic), solicitându-vă inteligența pentru a face o comparație cu alte asemenea realizări din urbe. Ca să nu mai ținem hora pe loc, că poate se apucă Gutău să facă ce trebuia făcut de la bun început aici, o să ne folosim de mai puține FOTOGRAFII, toate fiind făcute în acest an.

Două FOTOGRAFII din 9 martie 2021:

Drumul pietonal, văzut dinspre turnul de vest al pasarelei, cu delimitările enumerate supra.

Unui prieten

La mâncare tu eşti iute,
Dar la mers eşti cam lenos;
Mâncă, cu piciorul, frate,
Iar cu gura mergi pe jos! (epigramă de George Coșbuc)

FOTOGRAFII din 18 martie a. c., pe care, a doua zi, le-am postat pe pagina mea de Facebook, însoțindu-le de următorul text:

În concepția cheltuitorilor fără noimă a banilor publici, așa arată un… trotuar, așa arată o… bordură! Care n-au fost fixate în niciun fel! Au fost doar așezate pe pământ… După care, așa cum se poate vedea, Dumnezeu cu mila! Halal Primărie, halal primar!

Mersul pe jos este cel mai bun medicament al omului. – Hipocrate

• Credeți că există cea mai mică speranță că, luând act de toate acestea – pentru că știu că ele ajung la urechile / sub ochii lui Gutău – se vor mobiliza forțele primăriene, pentru a face ceea ce au scris în Fișa Postului!? Chiar dacă asta s-ar întâmpla dincolo de ceasul al doisprezecelea!?
• Vă puteți imagina că așa ceva se putea întâmpla în ORADEA lui Bolojan, sau în CLUJUL lui Boc!? Boc cel Mic, fostul lui coleg de conducere centrală a PD / PDL, partide cu obiceiuri băsesciene! Nimeni altul decât cel care-l plimbă pe Gutău (în desele „delegații” reprezentând Asociația Municipiilor din România), pe la toate mărimile guvernamentale / politice PNL-iste, pentru ca acesta să-și poată rezolva cu prioritate problemele care-l preocupă!? Cum ar fi încă… nerealizatul (până acum), „schimb” de imobile cu UPIȚII cei hrăpăreți! Obiectiv pentru atingerea căruia GUTĂU Mircia nu a ezitat să desființeze un liceu viabil, Liceul „OLTCHIM”, care avea atunci, (în 2017-2018, ultimul an școlar al existenței sale) aproape… 800 (opt sute) de elevi, pe când alte 4-5 licee tehnologice vâlcene, de mai mulți ani, trăgeau să moară! Și nici acum nu o duc prea bine, deși au „înghițit” pe nemestecate hălci întregi din cele două licee vâlcene desființate concomitent în 2018.
• Mai mult decât atât, Gutău i-a cooptat în această „cooperativă” (aducătoare de importante beneficii) și pe consilierii liberali! Cei care, prin liderul lor municipal și de grup… minoritar (!) s-au oferit să întreprindă toate demersurile necesare (făcând lobby pe lângă mai marii lor din partid) ca să apropie acest moment al realizării mult doritului… schimb imobiliar! Ca să nu scape prilejul de a se înfrupta și ei, desigur, dintr-o ciosvârtă a mult râvnitului imobil (o nimica toată, de vreo… 26-27 de hectare de pământ)! Punând toate aceste demersuri, că așa trebuie să știe populimea votantă, pe seama… interesului general și a binelui public, desigur! Chiar așa, de ce să nu mănâncă și „investitorii” în prezentul / viitorul acestui partid o… îmbucătură consistentă din ultimul mare imobil funciar, liber de construcții din municipiu!? De ce să nu pună și ei de-o profitabilă dezvoltare imobiliară, chiar dacă numărul vâlcenilor care încă trăiesc efectiv în municipiu scade dramatic!?